Napirend: GoPro Huge Prix Aragóniából

Ez azt jelenti, hogy Bagnaia, amely az elmúlt négy futamból négyben nem szerzett pontot, 84 ponttal szégyelli a saját legjobb helyét. Bár nem, bár a különbségek a Marquez testvérek között meglehetősen szorosak, az előszezoni favorit Bagnaia több erőt akar, miközben a srác egy nagyszerű, gyenge tizenkettedik szettet produkált, és végül utolsóként rajtolt. Néhány kör elején harmadikként kanyarodott, amikor Marquez az 1. kanyarban fékezett Morbidellit megelőzve, a legújabb hat kieső MotoGP Globe-győztes továbbra is küzd, hogy a jövőben megtalálja unokatestvérét. Marc Marquez visszatért a sikeres útra, és nagyszerűen közeledett a győzelemhez az Aragon MotoGP Sprint versenyen, míg Pecco Bagnaia a következő öt gyenge futamát szenvedte el. Acosta a következő egyenesben visszaesett, miután Fermin Aldeguer felugrott, hogy negyedikként segítsen neki a Ducatija hátsó részén lévő szokásos kormánykerékkel, hogy nagy lendülettel becsapódjon. Aldeguer továbbra is üldözte őket, amikor kihasználva a tapadási előnyüket, elkapta az utolsó dobogós helyet Morbidellitől, aki a KTM versenyzője az ötödik helyen követte őt vagy családját.

Moto3™ Q2: GoPro Nagydíj Aragóniában

Sajnos a KTM-nek köszönhetően a hatás kissé rosszul sült el, mivel Brad Binder többször is elromlott a 13-as kanyarban, miután Binder megpróbált továbbra is versenyben maradni a harmadik helyért, és elvesztette az ötödik pozícióját. A 12-es kanyarban David Alonso (CFMOTO Inde Aspar Group) megsérült, nagyon fontos időt futva, de szerencsére a kolumbiai számára rendben volt, és elhúzott. Azonban ismét elesett a záróvonalon, most már a 9-es kanyarban egy nagyobb kanyarban.

Michelin gumiabroncsokkal szerelt Gresini Race Ducati Desmosedicijében a legújabb fél tucatszoros MotoGP Globe-győztes elvesztette a pole pozícióját, és a közel négy másodperces győzelemmel újabb 23 körös csatát vívhatott. Acosta az fogadas-sport.com ő mondta utolsó órában a pályán maradt, és az ötödik helyen végzett, miután Binder #33-as autója 29 perccel a záróról indulva futotta meg legjobb köreit, ezzel megelőzve a 13. helyet. Az új versenyzők imádták a domboldalon épített új pályát, és különösen Casey Stonert. Az új, nagyszerű, hosszú bal oldali gumit, bár Caseynek lett volna ideje és energiája a nagyszerű visszajelzésekre, úgy tervezték, hogy csúszós legyen.

Mivel a 2023-as Moto2-es kerékpárok ma a MotoGP-ből származó bordázott cuatro-piston féknyergekre, és bizonyos dalokon egyszerű tárcsákat cserélnek saját bordázott modellekre. A Brembo tervezői által a MotoGP összes versenyzőjével együttműködve, az 5,077 kilométeres MotorLand Aragon pálya az egyik legigényesebb pálya a fékezési lehetőségek tekintetében. A Yamaha és Fabio Quartararo is az első győzelemre tör a három éven belül. Miután mesterhármast szerzett a dobogós helyezésért, az új francia versenyző csábítóan közel került hozzá, mielőtt egy csúcskategóriás rendszerhiba miatt kénytelen volt feladni a Silverstone-t. Lakókocsipark AlcañizEgy biztonságos, rendezett város, amelyet kifejezetten lakóautók és lakókocsik birtoklására hoztak létre a MotoGP hétvégén.

Suzuki Int. Series: Whanganui útjai nagyszerű fináléra készülnek

A Gresini pilótája, Marquez az a fickó, akit meg kell hódítani egy olyan területen, ahol a múltban ötször nyert, és hét pontot szerzett az új pálya, amely idén MotoGP-t hívott meg. Marc Marquez tovább növelte népszerűségét a MotorLand Aragonban, miután megszerezte szezonbeli második MotoGP pole pozícióját a Ducati GP23-on. Marc Marquez egy győztes vasárnapi futamot zárt az új Aragon Grand Prix-n Spanyolországban, hogy megszerezze szezonbeli következő győzelmét.

• Ez az eredeti Dash-nyeremény a nyolcnapos világbajnokon, amikor közel három másodperccel előzte meg Jorge Martint (Prima Pramac Race).
• Parador de Alcañiz (★★★) Egy csodálatos dombtetőn épült üdülőhely egy hatalmas, tizenkettedik évezredből származó kastély-kolostorban, panorámás kilátással, női hálószobával és új történelmi hangulattal.
• A kivitelezés valójában egy kicsit megváltozott, és nem fog tetszeni, hogy sokkal szögletesebb, ma már könnyebben rendelkezik egy kiváló külső szegéllyel.
• Marc Márquez és Pol Espargaro is megmutatták a képességeiket, miközben elkezdődik az Aragóniai Nagydíj, a nagy 19-esek eggyel a második helyen állnak hétfőn, így egy figyelemre méltó kvalifikációs küzdelem várható.

Az új Gran Premio de Aragón a 2017-es MotoGP év 14. pontja, és ez így folytatódik… bővebben. Marc Marquez és Pol Espargaro is megmutatta tehetségét az Aragóniai GP kezdetén, a fő 19-es futam mindössze egy másodperccel zárkózott el hétfőhöz képest, és a szombati időmérő futamot már drámaira alakíthatta. Az év elején, a korábbi szezonokhoz képest, az új 2021-es Aragóniai GP elbűvölő körülmények között zajlott… bővebben. Az 1'46-os autóval induló mindössze öt versenyző közül Joan Mir hétfőn a közönség soraiból lépett pályára, hogy megmutassa a Honda HRC képességeit a MotorLand Aragóniában.

Martin délután 0,578 másodperces lemaradással ért véget, Marquez néhány tizeddel vezetett, miközben az Aprilia a boxutcába szorult. Alex Marquez egy lassú kezdés után, amikor a Gresini boxutcáján pár másodperccel együtt haladt, az ötödik helyen végzett. Az Aprilia egészen az utolsó repülő csodáig vezetett Marquez elől, aki a 93-as autóval a végén ismét feljött az élre. Espargaro azonban mindenképpen a második helyre vágyik, Viñales pedig a lendületében van, ő az egyetlen versenyző, aki képes volt kihívni Marquezt az utolsó körre.

Élvezze a mediterrán éghajlatot, látogasson el a történelmi helyszínekre, kóstolja meg az igazi idegen nyelvű konyhát, és máris átélheti az új, gazdag aragóniai társadalmat. Alcañiz magával ragadó vonzereje ötvözi a motorsport izgalmát és Spanyolország ragyogó hagyományait. Bár ez az első teljes hosszúságú győzelme a Bullet cuatro versenyen Katarban, ez már a negyedik győzelme nyolc futamon belül, a Sprint Races-t figyelembe véve a 16 futamból a 11. győzelme mellett. Bár a gyengén induló új Race Battle-ben az első győzelem megszerzésére készült, Marquez ebben a pillanatban nem hibázott az izzóknál, megnyerve az első kanyarlépést Alex elől, és lesöpörve Bagnaiát. A MotoGP éves látogatása Spanyolország belföldjére és a MotorLand Aragonba kalauzolja el Önt az atlétika legalább egyik új szívébe.

Ötletek a vadonatúj 2024-es MotoGP Aragóniai Nagydíj ingyenes megtekintéséhez az interneten

„Amikor megkérdeztem, a többiek egyre jobbak lettek, és bármelyik leckében közelebb kerülhettek hozzájuk, de én következetes voltam. Ez azt jelenti, hogy az új spanyol jobban növeli az előnyét, mint unokatestvére, Alex, aki a második helyen végzett az új MotoGP-tabella élén, hogy segítsen neked 32 dologban.” Hiking MotorLand, a versenypálya hivatalos kempingje, csak egy rövid sétára található a bejáratnál.

Sok történet keringett, és ezek a példák arra utalnak, hogy a Purple Circles csapatai buliba kezdtek. Alex Marquez (Gresini Rushing MotoGP™) korán bizonyos problémákkal küzdött, és a 73-as autóra halasztotta az értékes motorok beindítását. Fabio Quartararo (Monster Time Yamaha MotoGP™) az 5-ös váltónál balesetet szenvedett, ezzel visszaesett a vezetésből. Közvetlenül ezután Augusto Fernandez (Purple Bull GASGAS Tech3) elvesztette a vezetést a 16-os váltótól, ahol mindkét versenyzőnek a boxba kell jutnia. A Gresini újonca, Fermin Aldeguer a Q2-ben a 8. rajthelyen nyomult Bagnaia és a VR46-os Franco Morbidelli előtt, akik a kategóriájukban GP24-es autójuk egyikével szereztek technikai pontokat. A silverstone-i győztes, Marco Bezzecchi közvetlenül az új tízperces időeredmény után többet szerzett raktárkészletében lévő Apriliájával, kiváló 1:47,642-es idővel, mielőtt Marc Marquez először megdöntötte volna az új váltót.